Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara’nın Polatlı ilçesinde ‘Polatlı Kent Geçişi ve Kartaltepe Köprülü Kavşağı Açılış Merasimi’ne katıldı.
Burada konuşan Karaismailoğlu, bölgedeki trafik akışını rahatlatacak projeyi tamamladıklarını, vatandaşların itimatla ve konforla ilçe merkezine giriş ve çıkış yapacağını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Ankara’nın İzmir ve Ege Bölgesi ile irtibatının Polatlı geçişinin de yer aldığı D-200 Devlet Yolu üzerinden sağlandığını hatırlatarak, şu tabirleri kullandı:
“Özellikle son senelerda süratle büyüyen Başşehir Organize Sanayi Bölgesi, Anadolu Organize Sanayi Bölgesi, Ankara 2 ve 3’üncü Organize Sanayi Bölgeleri’nin faaliyetleri de bölge trafiğinin yoğunluğunu günden güne artırmaktadır. Güzergahın en ağır olduğu kısımların yıllık ortalama günlük trafik kıymeti 50 bine yaklaşmaktadır ve bu sayı gün geçtikçe artmaktadır. Bu niçinle Ankara’nın batıya, Ege Bölgesi’nin ise İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Karadeniz’e kontağını sağlayan D-200 Doğu-Batı koridorunun kaliteli ve konforlu hizmet vermesi için güzelleştirme çalışmaları yaptık. Bu çalışmalar kapsamında; Ankara Etraf Otoyolu Eskişehir Yolu Kavşağı’ndan Polatlı girişine kadar uzanan 52 kilometrelik kısmı ile 6,5 kilometrelik Polatlı Kent Geçişini 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak, Polatlı çıkışı-Sivrihisar Kavşağı ortası 57,5 kilometrelik kesiti ise 2 gidiş 2 geliş 4 şerit halinde toplam 116 kilometre olmak üzere bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak yeniledik. Çalışmalar kapsamında ayrıyeten; 52 kilometrelik birinci kesimde Alagöz Kavşağı’na ek köprü yaptık. 6,5 kilometrelik Polatlı Kent Geçişinde tek taraflı 5,3 kilometre kutu menfez halinde sel tedbire drenaj kanalı ve 4 kilometre uzunluğunda 2×1 şeritli yan yol tesis ettik. 44 metre uzunluğunda Kartaltepe Köprülü Kavşağını tamamladık. Her biri 60 metre uzunluğundaki Sakarya, DDY-1 ve DDY-2 sağ köprülerini yıkıp bir daha yaptık. 57,5 kilometrelik ikinci kesimde de 24 kilometre tırmanma şeridi inşa ettik. Proje ile D-200 Doğu-Batı koridorunun kaliteli ve konforlu hizmet vermesini sağladık.”
‘Bölünmüş yol ağımızı 28 bin 402 kilometreye çıkardık’
Karaismailoğlu, vatana ve millete gece-gündüz, kar-kış demeden hizmet etmeyi sürdürdüklerini belirterek, şunları kaydetti:
“2002’den bu yana Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde fazlaca büyük işlere imza attık, atmaya da devam edeceğiz. ‘Büyük ve kuvvetli Türkiye’ için ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadından biri yapmak için kararlılıkla özveriyle çalıştık. Bugüne kadar bizi hiç bir şey yavaşlatamadı. Bundan daha sonra da yavaşlatamayacaktır. Zira bizler ulusal bağımsızlığımızı korumak için, geleceğin dünyasına öncülük edecek ‘Yeni Türkiye’ için ulusal iktisat ataklarını arkası arkasına hayata geçiriyoruz. Ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısını inşa eden bakanlık olarak Türkiye’yi dünyaya değil, dünyayı Türkiye’ye bağlamak için çalışıyoruz. 2003 yılı öncesinde mevcut 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı, 28 bin 402 kilometreye çıkardık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri de köprülerle aştık.”
Yapılan konuşmaların akabinde kavşağın açılışı gerçekleştirildi.
Burada konuşan Karaismailoğlu, bölgedeki trafik akışını rahatlatacak projeyi tamamladıklarını, vatandaşların itimatla ve konforla ilçe merkezine giriş ve çıkış yapacağını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Ankara’nın İzmir ve Ege Bölgesi ile irtibatının Polatlı geçişinin de yer aldığı D-200 Devlet Yolu üzerinden sağlandığını hatırlatarak, şu tabirleri kullandı:
“Özellikle son senelerda süratle büyüyen Başşehir Organize Sanayi Bölgesi, Anadolu Organize Sanayi Bölgesi, Ankara 2 ve 3’üncü Organize Sanayi Bölgeleri’nin faaliyetleri de bölge trafiğinin yoğunluğunu günden güne artırmaktadır. Güzergahın en ağır olduğu kısımların yıllık ortalama günlük trafik kıymeti 50 bine yaklaşmaktadır ve bu sayı gün geçtikçe artmaktadır. Bu niçinle Ankara’nın batıya, Ege Bölgesi’nin ise İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Karadeniz’e kontağını sağlayan D-200 Doğu-Batı koridorunun kaliteli ve konforlu hizmet vermesi için güzelleştirme çalışmaları yaptık. Bu çalışmalar kapsamında; Ankara Etraf Otoyolu Eskişehir Yolu Kavşağı’ndan Polatlı girişine kadar uzanan 52 kilometrelik kısmı ile 6,5 kilometrelik Polatlı Kent Geçişini 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak, Polatlı çıkışı-Sivrihisar Kavşağı ortası 57,5 kilometrelik kesiti ise 2 gidiş 2 geliş 4 şerit halinde toplam 116 kilometre olmak üzere bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak yeniledik. Çalışmalar kapsamında ayrıyeten; 52 kilometrelik birinci kesimde Alagöz Kavşağı’na ek köprü yaptık. 6,5 kilometrelik Polatlı Kent Geçişinde tek taraflı 5,3 kilometre kutu menfez halinde sel tedbire drenaj kanalı ve 4 kilometre uzunluğunda 2×1 şeritli yan yol tesis ettik. 44 metre uzunluğunda Kartaltepe Köprülü Kavşağını tamamladık. Her biri 60 metre uzunluğundaki Sakarya, DDY-1 ve DDY-2 sağ köprülerini yıkıp bir daha yaptık. 57,5 kilometrelik ikinci kesimde de 24 kilometre tırmanma şeridi inşa ettik. Proje ile D-200 Doğu-Batı koridorunun kaliteli ve konforlu hizmet vermesini sağladık.”
‘Bölünmüş yol ağımızı 28 bin 402 kilometreye çıkardık’
Karaismailoğlu, vatana ve millete gece-gündüz, kar-kış demeden hizmet etmeyi sürdürdüklerini belirterek, şunları kaydetti:
“2002’den bu yana Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde fazlaca büyük işlere imza attık, atmaya da devam edeceğiz. ‘Büyük ve kuvvetli Türkiye’ için ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadından biri yapmak için kararlılıkla özveriyle çalıştık. Bugüne kadar bizi hiç bir şey yavaşlatamadı. Bundan daha sonra da yavaşlatamayacaktır. Zira bizler ulusal bağımsızlığımızı korumak için, geleceğin dünyasına öncülük edecek ‘Yeni Türkiye’ için ulusal iktisat ataklarını arkası arkasına hayata geçiriyoruz. Ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısını inşa eden bakanlık olarak Türkiye’yi dünyaya değil, dünyayı Türkiye’ye bağlamak için çalışıyoruz. 2003 yılı öncesinde mevcut 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı, 28 bin 402 kilometreye çıkardık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri de köprülerle aştık.”
Yapılan konuşmaların akabinde kavşağın açılışı gerçekleştirildi.